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商品訊息簡述
: 中國時報【陳祐誠╱台北報導】
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲林警務員等人，購買麵包及熱飲，供張姓長者充飢解渴。（圖／記者林悅翻攝）
記者林悅／南市報導
台南市警交通大隊警務員林文宏、小隊長蕭村聲、警員李世上，22日晚上執行巡邏勤務時，於南區濱南路發現一名迷途老翁呆坐於路旁，經載返隊部，並以警政署M-Police行動載具人臉辨識系統查詢過濾，順利比對出老翁身分，通知家屬平安領回。
警務員林文宏、小隊長蕭村聲、警員李世上，22日執行夜間巡邏勤務，約於21時30分在南區濱南路與鯤鯓路口，發現路旁坐著一位老翁，不時左右觀望，神情緊張無助，員警察覺有異，研判有可能是迷途老人，立即下車了解，但這名老人身上未攜帶任何證件，也無法清楚表達真實身分，考量夜晚氣溫較低，為避免發生意外，林警務員等人決定先將他載回隊部休息，並查證身分。
林警務員等人透過M-Police人臉辨識系統查詢，比對出這位老人是住在安平區的84歲張姓長者，同時順利聯絡到家屬，在等待家屬過程中，員警告訴張姓迷途老翁，出門時應配戴相關識別記號，才不會走失，同時也到附近便利商店購買麵包及熱飲，供他充飢解渴。
到場的張姓老翁兒子表示，他是在晚上6時下班回家時發現父親走失，其母親說父親在早上就出門了，不知去向，讓他心急如焚，遍尋不著，極度擔心高齡父親的安危，對於交通大隊員警在深夜及時尋獲他父親，並妥為照料，再三感激道謝。
交通大隊大隊長陳建民表示，林警務員等3員落實勤務，除執行防制交通事故外，對可疑動態，機警察覺，值得同仁學習。「勿以善小而不為」他說，員警細心的小動作，幫助民眾一家團圓，心中是無比的快樂，同時也將於集會場合，公開表揚林等3員義舉，建立標竿學習典範，提昇警察優質形象。
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一例一休衝擊大眾運輸業者，昨日立法院公聽會中，國道客運及市區公車業者輪番上台大吐苦水，批評政府在修法前，沒有聽取足夠的業界意見，原本是一片美意的新法，卻在各處引來民怨，業者更直言，「假如這個公聽會修法前開，不知道有多好！」
首都客運集團董事長、汽車客運公會全國聯合會理事長李博文表示，若政府在修法前充分聽取業界意見，法令就不會這麼窒礙難行，客運業非常特別，全年365天都在開，別人休假司機在加班，社會責任很重，假日的時候交通部拜託加班，勞動部卻說不行，讓業者無所適從。
國光客運副董事長王應傑直言，此次客運業反彈最大的是司機而非老闆，司機想要加班多賺錢，卻少了這樣的機會，有人說遊覽車生意不好可以來開客運，事實上不是這麼簡單，每份工作SOP都不一樣。他強調，大客車待遇本來就不錯，但7休1增加調度困難，又有一例一休帶來的加班費問題，業者實在吃不消。
汽車貨運公會全國聯合會理事長邱顯欽則說，最注重司機安全的就是客運業，一台貨運車要700多萬成本，老闆怎麼可能容許司機超時工作，以致發生交通安全問題，最大問題在於司機賺不到加班費，希望政府多聽取業者的聲音。
北市欣欣客運企業工會理事長高令國指出，公車票價20年沒漲，公車想漲1塊大家就哇哇叫，司機薪資是依工時、載客來算，沒有了工時等於少了收入，本來有很好的生存模式，卻被一例一休打壞了，想賺錢的沒辦法加班，更沒有人願意投入這個行業。
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